租車知識(shí)
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現(xiàn)在車輛比較緊張,你如果租的話就今天定下來,定不下來的話車就留不住了。”9月29日,北京一家租車公司業(yè)務(wù)員張磊(化名)接電話時(shí)說。
雖然距離國慶假期還有2天,可是北京租車市場已經(jīng)火爆起來了,“基本上90%的車輛都已經(jīng)租出去了,客戶‘十一’之前都會(huì)過來取車,每年的國慶假期市場都好!睆埨谌缡歉嬖V中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者。
走親訪友、聚會(huì)聚餐、逛街購物,國慶假期到了,隨各類消費(fèi)市場一起升溫的還有汽車租賃市場。
自駕游成主流
為什么汽車租賃市場會(huì)這么火爆呢?
一方面,自駕游和個(gè)性化旅游成了近年市民追捧的出游方式。另一方面,今年國慶假期,全國高速公路再次向7座以下的小型客車免費(fèi)敞開大門。免費(fèi)通行為許多自駕游“發(fā)燒友”開了綠燈。
“有車族開車、無車族租車,自由自在、無拘無束的旅行觀念已深入人心,大家都越來越喜歡出游了,所以租車市場也隨之被帶旺!睆埨诮邮鼙緢(bào)記者采訪時(shí)說。
據(jù)了解,國慶節(jié)高速免費(fèi)通行的優(yōu)惠政策自2012年起至今每年都實(shí)施,因此每到節(jié)假日,租車出游的人就多了起來。其中,國慶、中秋、清明這些節(jié)日市場都會(huì)比較火,尤其是“十一”黃金周,租車的人相對(duì)更多。
張磊說,“其實(shí)從9月中下旬開始,不少消費(fèi)者已經(jīng)提前預(yù)訂車輛了,‘十一’期間還有客戶在咨詢租賃車輛,我們也是根據(jù)實(shí)際車輛安排,不敢隨便答應(yīng)客戶的要求。”
“預(yù)約時(shí)間盡量控制在一兩天之內(nèi),因?yàn)樽廛嚨娜颂,我們?dān)心太早預(yù)約,即口頭上沒簽約的客戶情況有變,真正想租的客戶租不了車。因此我們只能讓客戶在租車日期的前一兩天直接來簽約!睆埨谡f。
至于租車時(shí)間,張磊說,“一般都是2天左右,但是‘十一’長假我們要求是5天以上,因?yàn)闀r(shí)間短的話,我們把車收回來的話就不好再租了。一般客戶都能接受我們的時(shí)間要求,畢竟自駕游出去玩也差不多要四五天吧。”
本報(bào)記者的一位朋友在北京已經(jīng)4年了,苦于沒有資格搖號(hào)買車,所以也是假期租車一族,“我已經(jīng)租好車了,價(jià)格還能接受,我先開車回老家呆兩天,然后把父母接過來到北京再玩幾天,較后再買火車票把他們送回去!边@位朋友告訴本報(bào)記者。
受到養(yǎng)車貴、買車難等諸多因素限制,近年來越來越多“有牌無車”和“無牌無車”的人們也很新潮般地流行“租車過節(jié)”,多地租車市場呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的旺銷景象。
據(jù)了解,包括神州租車等在內(nèi)的許多租車公司近期都經(jīng)歷了一波業(yè)務(wù)高峰。神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示,10月1日當(dāng)天該公司全國的實(shí)際出租率超過90%。雖然出租率與往年持平,但由于可租車輛增加,該公司實(shí)際的出租業(yè)務(wù)有所增長。雖然價(jià)格升高,但中短途的租車出游仍然比打車花費(fèi)低,而且用車時(shí)間更加靈活便利,加之節(jié)日高速免費(fèi),租車還是相對(duì)經(jīng)濟(jì)。
公路管理遭受考驗(yàn)
開開心心租了車,高高興興啟程,然而走在路上卻不是那么順心了。堵堵堵!這或許是大多數(shù)出行自駕游客們的感受吧。
近日,許多媒體報(bào)道,國慶長假期間,高速公路迎來車流高峰,許多高速公路都出現(xiàn)堵車情況,在堵車過程中,一些游客表現(xiàn)出來的不文明行為讓人遺憾。有的高速路上垃圾遍地,環(huán)境臟亂不堪。
不僅如此,高速路上的加油站汽車排隊(duì)加油,服務(wù)區(qū)物價(jià)高食品口味不好以及高速路上違規(guī)行車、車輛剮蹭碰撞等現(xiàn)象比比皆是。
本報(bào)記者從公安部官網(wǎng)上獲悉,國慶7天假期群眾出行集中,全國主干路網(wǎng)始終處于高位運(yùn)行態(tài)勢,特別是北京、上海、廣州等城市進(jìn)出城道路,京滬、京藏、京港澳、大廣等高速公路通行壓力大,公安部在節(jié)前進(jìn)行部署的基礎(chǔ)上,又在節(jié)日期間多次召開視頻會(huì),調(diào)度全國或部分重點(diǎn)省市情況,加強(qiáng)督促協(xié)調(diào)。
國慶長假期間公路上發(fā)生了許多怪事,比如:3小時(shí)路程走15小時(shí),高速路上辦婚禮堵到天荒地老;為蹭免費(fèi)高速,皮卡“整容”成小轎車;服務(wù)區(qū)排隊(duì)1小時(shí),上個(gè)廁所也挺難;高速路擁堵,男子突發(fā)哮喘身亡等等。分析人士認(rèn)為,原本開心快樂的出游在路上為何就變得如此堵心,主要原因是車輛多,此外高速公路管理企業(yè)沒有市場化,管理不當(dāng),信息不對(duì)稱,公路管理方對(duì)此缺乏充分的高速車流信息預(yù)警也是重要因素。在免費(fèi)政策的刺激下,本就很脆弱的高速公路自然無法承受,于是出現(xiàn)了大堵車。
除此之外,這個(gè)假期還考驗(yàn)著出游者們的出游素質(zhì)以及心態(tài),如果每個(gè)在路上的行人都能夠不亂扔垃圾的話,那么公路上眾多的“垃圾帶”、“垃圾山”就不會(huì)存在了。
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